NOT KNOWN DETAILS ABOUT JUAL ALUMINIUM ANODE

Not known Details About Jual aluminium Anode

Not known Details About Jual aluminium Anode

Blog Article

Dalam pemasangan anode / anoda tidak habis dalam waktu perawatan, maka disarankan untuk memastikan apakah kapal banyak berjalan di sungai ? atau posisi anode / anoda berada diatas garis air ? jika hal itu terjadi maka wajar jika anode / anoda tidak habis.

Anode mulai bekerja ketika ada luka / korosi pada plat kapal walaupun sebesar jarum sehingga plat ini mengeluarkan electron positif, maka electron positif ini akan terhubung dengan anode yang memancarkan electron negatif, itulah sebabnya anode ini disebut sacrificial anode atau anode yang dikorbankan.

Apabila anode nya tidak bisa memancarkan electron negatif, maka electron positif yang terpancar dari plat kapal yang korosi akan memakan kembali plat kapal tersebut sehingga proses korosi berjalan dengan cepat.

Berdasar facts data diatas akan bisa dihitung berapa kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal tersebut. Dari kebutuhan overall arus listrik dibagi kapasitas arus dan utility aspect maka akan ditemukan berapa kilo kebutuhan anodenya.

Kami berdiri sejak 1999 dan berfokus pada penerapan method and Superior technologies guna pengendalian korosi (corrosion Manage). Produk utama kami adalah Vector & Wilson yang diproduksi sesuai spesifikasi untuk pemanfaatannya dalam lingkungan maritime.

Spesialisasi dalam Perlindungan Kapal: Tim ahli kami memiliki pengetahuan mendalam tentang industri maritim dan menyediakan solusi khusus sesuai dengan kebutuhan unik kapal Anda.

Meskipun inovasi ini mungkin menyertai kenaikan harga, manfaat jangka panjangnya dalam melindungi aset maritim dapat menjadi pertimbangan yang sangat berharga.

Oleh karena itu, pemilihan zinc anode yang ramah lingkungan atau alternatif yang lebih bersahabat dengan lingkungan menjadi perhatian penting dalam pemilihan.

Ketersediaan: Zinc relatif mudah ditemukan dan tersedia secara luas, membuatnya menjadi pilihan yang umum untuk aplikasi proteksi katodik.

Hingga sekarang, bahan utama pembuatan kapal berupa besi dan baja masih mendominasi. Penggunaan kedua jenis bahan ini banyak digunakan karena termasuk cukup memadai dari segi kekuatan serta biaya.

Saat ini Wilson Walton telah berkembang menjadi merk world dengan pabrik dan pusat distribusi di berbagai Negara di dunia.

Saat aluminium anode “dikorbankan” logam tidak tahan karat yang terhubung dengan anode akan terproteksi. Membuat logam tersebut jadi lebih tahan karat.

Apabila anode nya tidak bisa memancarkan electron negatif, maka electron positif yang terpancar dari plat kapal yang korosi akan memakan kembali plat kapal website tersebut sehingga proses korosi berjalan dengan cepat.

Kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal bisa dihitung sesuai dengan ship distinct dan masa prteksi yang dikehendaki. Tentunya sudah ada nilai jumlah kebutuhan anodenya. Bila jumlah anode yang dipasang dikurangi dari yang seharusnya maka akan memberikan akibat:

Report this page